近日，小鹏首款全尺寸旗舰SUV—小鹏GX崇敬上市。新车推出纯电、增程两种能源系统，其中，纯电Max 665两驱版 26.98万元、Ultra SE 665两驱版28.98万元、Ultra 665两驱版 30.98万元、Ultra旗舰 750四驱 34.98万元；超等增程Max 1585四驱版 27.98万元、Ultra SE 1585四驱版 29.98万元、Ultra 1585四驱版 31.98万元、Ultra旗舰 1585四驱版 34.98万元。

2026年6月30日24点前下定，即可享受至高价值超36，000元成就/权力，以及至高价值59，500元老用户复购权力。

外不雅新旗舰：磅礴姿态，也能好开好停稳重优雅

小鹏GX车身尺寸达5265/1999/1800mm，轴距3115mm；六合天地前后勾通灯加上航天级陶瓷24K金标LOGO，极具高辨识度；四门电动门防夹防摔，主动避障，面向下一代无东说念主驾驶野心；轮毂提供三款可选，兼顾颜值能耗与通达乐趣，昂扬不同用户偏好。外不雅上，新车提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金（哑光）、昆仑云境（银灰双拼）6款外不雅配色。哑光款的云漠金接受巴斯夫顶级哑光清漆，漆膜厚度与镜面明后度均达到超豪华品牌圭臬。

不啻外不雅豪华大气，小鹏GX更是用期间巧想直击大车痛点。小鹏GX全系标配后轮转向，粗造兑现5.4米最小转弯半径，天真度忘形A0级轿车，掉头、泊车齐稳重；百万像素AI数字投影大灯具备130万像素级精确躲避智商，可兑现跟车距离预警、行车意图投射、迎宾光毯等功能，安全、交互、庆典感一步到位；UWB钥匙联动电动侧踏，3.5米外即可感应车主触发迎宾经由，守旧车外语音控车，领有行业卓越的6组车外麦克风，2个车酬酢互扬声器，双手提满行李时只需动动嘴，即可让高下车随时齐有优雅登台的庆典感。

内饰新旗舰：科技豪华，打造精粹实用的科技座舱

内饰配色方面，小鹏GX提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款可选。接受星柔透光皮革工艺，将氛围灯作念到皮革下方，点亮时如银河妍丽，灭火后隐于无形，搭配触感详尽高等的NAPPA真皮，轻奢氛围拉满。领航悬浮中岛野心勤俭大气，集成可升降无线充电面板、卡片收纳槽与隐式升降杯托，好意思不雅与实用兼得。

小鹏GX以智能家居2.0丰富贴心的成就，为用户打造了全场景移动宜居空间。小鹏GX配备可同期舒躺的双零重力座椅，副驾爱东说念主与二排父老无需相互谢却，资料自驾告别久坐腰疼；88英寸追光全景昂首透露、8.8英寸科技岛精粹面目、17.3英寸3K超窄边中控屏、21.4英寸3K生态文娱屏、8英寸后排智控屏可兑现五屏联动，可协同也可独处使用；搭配33扬聆境音响Max，前后独处音区野心，构建千里浸式影音空间。

搭载行业首个无菌双开门双温区车载雪柜，9分钟极速净味，杀菌率99.99%，存放宝宝辅食更省心，毋庸惦念宝宝拉肚子；同级独一的静感柔风中央空调2.0，升降温速率快同期也能作念到拙劣耗，当然送风自动避东说念主，再也不必惦念老东说念主、孩子吹伤风；全车期骗六块AI调光阴私玻璃，0.16秒极速反应，全车秒变阴私空间。

安全新旗舰：全域看管，给家东说念主最大的安全感

被迫安全上，接受同级最大16000T前后一体大压铸期间打造“城堡式车身”结构，收效挑战行业初次720°五重连环极限碰撞，作念到车身零失效、电板包零相等、车门全数平素开启；车身扭转刚度达同级最大的56000Nm/deg，奏凯通过交叉轴测试，车外与尾门均可平素开关，即便郊野碰到极点路况陷车，仍可开门逃生；协作遮蔽三排乘员的11个安全气囊，筑牢物理防地。

主动安全方面，新车行业首发“全天候全场景稳行系统”，包含冰雪AES、蹙迫避障稳行、爆胎稳行、暴雨稳行、防晕车直率稳行、700mm涉水稳行、12级台风横风稳行七大系统，洽商多种复杂极点场景，为用户安全全场所兜底。小鹏GX标配2个专科涉水级雷达，收效挑战行业初次700mm涉池塘内连气儿行驶10公里无进水；完成行业初次120mm/h雨夜特大暴雨测试以及行业初次模拟12级台风测试，以极点场景的全维度考证，彰显主动安全硬实力。此外2026世界杯赔率，许多车主齐有过这么的费神：发怵行车途中遇突发疾病眩晕，澈底无法操控车辆，危及一车东说念主安全。针对这个，小鹏GX配备了驾驶员失能支持系统，可在高速智驾时监测到驾驶者突发眩晕等就怕，自动完成“警示-变说念-驻车-求救”全经由，用智能体系为人命争取每一秒。

小鹏GX搭载行业开创航空级全域安全冗余野心。飞机的故障概率条目是10的负9次方，汽车是10的负5次方，小鹏GX领略了来自翱游汽车的安全冗余野心，2026世界杯指数将航空级安全冗余用到车上，让安全性能兑现质的飞跃。在转向、制动、车门解锁系统上配备四重安全备份，启动、供电、通讯系统则接受双重冗余。从故障防御到风险递次，小鹏GX具备顶级安全智商，要津研发体系面向ASILD圭臬野心诞生，完全昂扬自动驾驶时间车辆功能安全的ISO海外圭臬条目。

续航新旗舰：一车双能，兑现“开大车并不贵”

小鹏GX纯电四驱版CLTC续航750km，能耗低至15.2kWh/100km，忘形紧凑级纯电轿车，搭配5C超充期间12分钟补能525km，喝杯咖啡的时期就能昂扬平庸东说念主一个星期的续航需求。

超等增程版更是全家资料出游利器，小鹏GX首发新一代鲲鹏超等四驱增程期间，信得过作念到续航长、能源强、超悠闲、够安全。小鹏GX超等增程搭载5C超快充磷酸铁锂大电板与60L大油箱组合，兑现CLTC纯电续航430km、抽象续航1585km，每公里出行资本低至3分钱。能源方面，双电机四驱系统率有370kW最大功率，零百加快仅需4.98秒。同期小鹏GX还澈底攻克“满电一条龙，亏电一条虫”的行业痛点，车辆剩余10%低电量情状下，零百加快衰减＜1秒。此外，小鹏GX不挑油品，可加92号汽油，即就是自驾到偏远地区，也无需担忧补能问题。

静谧性方面，小鹏GX接受主动降噪ENC、静谧增程专用发动机、双质地飞轮大幅削减发动机扭转振动、主动停缸递次以及智能递次计谋五大降噪期间，作念到增程器介入时的杂音小于等于0.5dB，搭配智能RNC路噪递次、全车360度声学包环绕，即便在高速匀速行驶下，座舱静谧性也堪比藏书楼，车内语音明晰度同级卓越。

搭载行业首发的EIS电板安全芯片，及时为电板作念“心电图”，准识别电芯里面微不雅风险，预警时期提前2倍；电量预估更准确，告别“前半段掉电慢、后半段径直归零”的续航焦炙。此前，小鹏GX超等四驱增程收效挑战1318km零补能京沪直达，充分考证能耗管制实力。不久后，小鹏鲲鹏超等增程还将开启北京-迪拜12000公里跨国远征续航挑战，用全球最长距离的实测，考证续航与可靠性；小鹏GX也将于6月中旬在中东崇敬上市，让全球看到中国智造的实力。

操控新旗舰：好开好坐，天真操控无船感

处理了续航焦炙，小鹏GX更进一步，冲突行业“大车难开、满足与操控不可兼得”的期间壁垒。许多大车用户心中齐有一个想象画面：“开起来不可肉，不可像开船，我方开得爽，同期家里东说念主坐着不晕车”，小鹏GX捕捉这份期待，以面向物理AI时间打造的原生线控底盘作出酬金，澈底扭转了全尺寸SUV“发愤难开”的驾驶感受，信得过兑现了“大车好开、家东说念主满足”的双向奔赴。

小鹏GX搭载原生线控底盘，面向完全自动驾驶时间而生，领有AI智能底盘融和会畅递次系统（X-VMC）、线控转向、后轮转向、线控液压制动、双腔空气悬架、智能四驱系统、前双叉臂后H臂、可变阻尼减振器。具备延长低，反应快、智能泊车更丝滑、智驾不抢见识盘等中枢上风。

其中，最具突破性的是小鹏GX搭载的线控前轮转向系统，它冲突了传统物理转向的为止，兑现全速域可变转向比，低速最小转向比0.6，意味着掉头只需打半把见识，单手也可粗造兑现掉头；中速操控理智转向精确，高速操控知道信心总共，适配不同驾驶场景。软件层面，X-VMC AI智能底盘领略递次系统兑现对启动、制动、转向、悬架进行智能领略递次，带来极致安全、极致满足、极致操控的驾乘体验，让小鹏GX大要作念到冰雪路面不甩尾、爆胎不失控。同期小鹏GX还领有百万级底盘教学，通过DCC双腔空簧悬架，兑现过坎冲击感弱、过弯侧倾小、车内浪荡幅度小不晕车，让驾乘东说念主齐有更好的满足体验，完整冲突操控与满足的跷跷板。

此外，为适配不同用户需求，小鹏GX提供原生线控底盘与旗舰智能底盘两套，支吾不同场景：旗舰智能底盘全系标配后轮转向，澈底处理大车难开的核肉痛点，适配日常家用、城市通勤场景；对智驾体验、操控性能有更高追求的用户，可选原生线控底盘，提前解锁物理AI时间的智驾适配智商与顶级操控质感。